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铁路信号工:施工的“主阵地”是检验党员的“主战场”

2019/07/01

“你是党员,你就是一面旗帜;你是党员,你包保的设备就必须是优质设备。”京九铁路是我国南北交通大动脉,每天有近200趟客货运列车穿行在郝彪所在的站场,保证信号设备质量和列车安全运行是他作为一名党员铁路信号工的职责和使命。

郝彪所在的武汉电务段蕲春车间承担着京九线8个站,复线长达300余公里的信号设备维修养护任务,点少线长加之人员分散严重考验着这里的信号工们,而作为生产副主任的郝彪除了合理组织生产外,还要保证设备施工维修质量,他必须时刻紧绷着神经。

在京九线集中修施工现场,郝彪有一个关键词儿常常被其他施工单位所提及,叫“强迫症”。栗木站配合大机道岔清筛施工中,涉及道岔主副机之外的道岔箱盒、轨道电路和扼流变压器在施工时全部要移除,施工现场机具多、人员复杂,要想施工结束再恢复原样且设备不出损坏十分之难。

起初主体施工单位认为电务设备只要没问题,设备恢复差不多就行了,认为细节问题不要过分追究。但郝彪却不这样认为,每次他利用施工协调会、作业间隙,哪怕休息时间都要找到主体施工单位,商量施工的细节问题。一次不成,他就两次三次找人,遇到较真的郝彪,主体施工单位没了办法只得照单全收,后来别人都说他有“强迫症”。

“要么就不做,要做就要做到最好。”谈到“强迫症”,郝彪这样解释。

集中修不仅是施工的“主阵地”,也是检验党员的“主战场”。郝彪作为一名党员,同时作为生产副主任,不仅要严格施工作业流程和标准,还要冲在前、干在先。

今年集中修,栗木站施工多、难度大。郝彪主动接下“军令状”与其他党员成立党员突击队,整整37个日夜,他和其他党员把“家”安在了栗木站。在大机道岔清筛施工前电缆排查过程中,电缆走向、分支等都是影响施工的不稳定因素,为了弄清每一条电缆线的走向,他一天、两天、三天……待在现场排查,直到完全弄明白为止。道岔拖杆捣固、大机道岔清筛、设备专项整治……他和工友们啃下一个又一个硬骨头。据悉,在施工中他发现处理设备隐患10余件,切实保证了施工质量。(肖璐欣 孙忠秀 何秀炳)


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